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종합뉴스

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부산시, 경제현안 점검회의 개최……

- 5.16. 17:00 시청 소회의실에서 시 경제부시장 주재로 개최… 장기화히는 경제침체에서 역동적 경제로 국면을 전환하기 위해 지역 유관기관, 상공계와 분야별 대응방안 논의 - ▲지역경제 동향 보고(부산연구원) ▲주요 실국‧유관기관별 대응계획 ▲의견청취 및 토론 순으로 진행 - 회의는 현장의 목소리를 반영해 부산시 정책 방향을 모색하는 데 중점

부산시, 경제현안 점검회의 개최… 유관기관과 경제위기 극복 총력

오늘(16일) 오후 5시 시청 소회의실에서 시 경제부시장 주재로「경제 현안 점검회의」를 개최했다. 이날 김광회 시 경제부시장을 비롯해 부산연구원, 부산도시공사, 부산관광공사, 부산지방중소벤처기업청, 신용보증기금 부산경남영업본부, 코트라 부산지원단 등 유관기관 관계자와 부산상공회의소, 중소기업중앙회 부산울산지역본부 등 지역 상공계가 참석했다. ▲16일 오후5시 부산시청 소회의실에서 시 경제부시장 주재로 개최… 장기화히는 경제침체에서 역동적 경제로 국면을 전환하기 위해 지역 유관기관, 상공계와 분야별 대응방안 논의(사진:부산시)ⓒibnnews김석정 기자 이번 회의는 세계적 경제의 불확실성과 3고(고물가, 고금리, 고환율) 현상 지속 등으로 지역경제 침체 장기화가 우려됨에 따라, 유관기관 및 상공계와 함께 경제상황을 정밀 점검하고 향후 대응방안을 논의하고자 마련됐다. 이날 회의는 부산연구원의 지역경제 동향 보고를 시작으로, 주요 실국과 유관기관별 대응계획을 발표하는 순서로 진행되며, 특히 이 자리에서 현장의 목소리를 반영해 부산시 정책 방향을 모색하는 데 중점뒀다. ▲16일 오후5시 부산시청 소회의실에서 시 경제부시장 주재로 개최… 장기화히는 경제침체에서 역동적 경제로 국면을 전환하기 위해 지역 유관기관, 상공계와 분야별 대응방안 논의(사진:부산시)ⓒibnnews김석정 기자 대내외 변수에 따른 현재 부산경제 상황을 정확히 진단하고, 상공계‧유관기관과 함께 부산이 직면한 경제위기 상황을 조기 극복하기 위해 부동산‧건설, 주력산업, 소비, 관광, 수출입 등 주요 분야에 대한 실질적인 대책을 마련하는 데 집중했다. 주요 실국과 기관별 대응계획으로는 우선, 공사비 상승과 미분양 증가 등으로 어려움을 겪고 있는 ▲부동산‧건설 분야에서 건설업체의 자금유동성 개선을 위한 금융지원과 가덕신공항 건설 등 대규모 건설사업에 지역업체 참여비율을 높여나가기 위한 개선책과 지역 내 미분양주택 해소를 위해 주택매입을 적극 추진한다. 그간 완성차업계 부진 등으로 다소 부진을 겪은 ▲자동차 산업의 경우 올 하반기 르노코리아 신차 출시 및 상생협력형 사업추진으로 점차 개선이 예상되나 조기 회복을 위해 미래차 클러스터 생태계 구축과 완성차‧부품업체 지원사업의 추진에 차질이 없도록 노력한다. ▲16일 오후5시 부산시청 소회의실에서 시 경제부시장 주재로 개최… 장기화히는 경제침체에서 역동적 경제로 국면을 전환하기 위해 지역 유관기관, 상공계와 분야별 대응방안 논의(사진:부산시)ⓒibnnews김석정 기자 고물가‧고금리에 따른 대출연체율 상승 등 어려움을 겪고 있는 ▲내수(소비)분야의 경우 소상공인‧지역중소기업 대상 정책자금 만기연장 등 자금운용 실효성을 강화하고, 소비촉진‧판로확대를 통해 내수활성화를 도모한다. 또한 코로나19 이전 수준으로 회복 중인 ▲관광산업의 경우 국내관광 활성화뿐 아니라 시장 다변화에 따른 판촉(프로모션) 강화 등으로 외래관광객 유입을 강력히 촉진한다. ▲수출입 분야는 국제 해운운임 상승, 환율변동성 확대 등 통상환경 변화에 적기 대응하기 위해 필요시 통상지원사업을 재구조화하고 해외물류비와 수출보험료 지원 확대 등 단계별 맞춤형 지원정책을 추진할 계획이다. ▲16일 오후5시 부산시청 소회의실에서 시 경제부시장 주재로 개최… 장기화히는 경제침체에서 역동적 경제로 국면을 전환하기 위해 지역 유관기관, 상공계와 분야별 대응방안 논의(사진:부산시)ⓒibnnews김석정 기자 김광회 시 경제부시장은 “현재의 복합적 경제위기 극복을 위해서는 관계기관과 긴밀한 공조 체계를 지속 유지하는 것이 중요하다”라며, “지역기업과 시민이 체감할 수 있는 진짜 경제활력을 되찾기 위해 오늘 회의에서 논의된 대책의 신속한 이행에 최선을 다하겠다”라고 밝혔다. 한편, 시는 경제위기 선제 대응과 피해 최소화를 위해 경제위기 비상대응계획(Contingency Plan)을 수립해 경제위기대응본부를 구성‧운영하고 있으며, 이를 통해 주요 경제 변수의 급격한 변동에 선제적으로 대응하고 있다.

부산시, 「교통안전 맞춤형 솔루션…

- 5.16. 09:00 도로교통공단 부산지부 교육장에서 박형준 시장 주재로 제15차 부산미래혁신회의 개최… 배문수 도로교통공단 교통사고종합분석센터장, 이준 한국교통연구원 연구위원, 한문철 변호사 등 참석 - 2026년 교통사고 사망자 70명 이하를 목표로, 「교통안전 맞춤형 솔루션」 발표… 고령자(보행자·운전자), 이륜차, 화물차 안전 강화를 중점으로 4개 분야 35개 세부과제 추진 - 한편, 이날 회의에서 한문철 변호사는 박 시장에게 반광점퍼 300매 기부 의사 밝혀

부산시, 「교통안전 맞춤형 솔루션」 발표

오늘(16일) 오전 9시 도로교통공단 부산지부 교육장(남구 소재)에서 박형준 부산시장 주재로 '제15차 부산미래혁신회의'를 개최했다. 이날 회의는 박 시장을 비롯해 배문수 도로교통공단 교통사고분석센터장, 이준 한국교통연구원 연구위원, 김시곤 대중교통포럼 회장, 오철 대한교통학회 부회장, 한문철 변호사 등 교통안전 분야 전문가들과 부산경찰청, 한국교통안전공단 부산본부, 도로교통공단 부산지부, 부산교통문화연수원 등 지역 교통안전 실무기관장들이 참석해 의견을 나눴다. ▲16일 오전 9시 도로교통공단 부산지부 교육장에서 박형준 시장 주재로 제15차 부산미래혁신회의 개최… 배문수 도로교통공단 교통사고종합분석센터장, 이준 한국교통연구원 연구위원, 한문철 변호사 등 참석(사진:부산시)ⓒibnnews김석정 기자 이번 회의는 부산의 교통사고 사망자를 획기적으로 줄이고 시민의 삶과 직결된 안전한 교통환경을 조성하기 위해 교통사고 취약 분야에 대한 맞춤형 안전대책 등을 논의하는 자리로 마련됐다. 시는 2017년 전국 최초로 ‘안전속도 5030’ 정책을 영도구를 대상으로 시범 운영한 후 2019년 시 전역으로 확대했고, 2018년부터는 고령운전자 운전면허 자진반납제도를 선제적으로 시행해 반납률 3.5퍼센트(%)로 전국 1위를 기록하는 등 그간 다양한 노력을 통해 교통사고와 사망자 수를 감소 추세로 전환했다. ▲박형준 부산시장, “부산의 교통사고 사망자를 대폭 줄여 글로벌 시민안전도시로 만들어 나가겠으며, 이를 위해서는 시와 경찰청, 교통안전 유관기관과의 긴밀한 협력체계와 함께 교통안전의식 정착을 위한 시민들의 참여와 협조가 필요하다”라고 전해(사진:부산시)ⓒibnnews김석정 기자 이런 추세에도 불구하고, 고령화 가속에 따른 고령자 사고, 배송시장 확대에 따른 이륜차 및 화물차 사고 비중이 증가하는 한편, 지역의 교통안전 수준을 나타내는 교통안전지수(교통사고 분야)가 4등급, 교통문화지수가 11위로 평가되는 등 저조한 결과가 보임에 따라, 시는 개선안 마련이 시급하다고 판단, 이번 회의를 2차 전환의 출발점으로 삼는다는 계획이다. 회의는 박 시장의 모두발언을 시작으로 ▲도로교통공단 교통사고종합분석센터장의 '세계 수준 교통안전도시로의 도약' 기조발표 ▲한국교통연구원 이준 연구위원의 '교통안전 미래전략' 사례발표 ▲한문철 변호사의 '현장중심 사고예방' 사례발표 ▲부산시의 「맞춤형 교통안전 솔루션」 정책발표 ▲참석자 의견 청취 및 토론 순으로 진행됐다. 시는 이날 100명 대로 머물러 있는 교통사고 사망자(고속도로 제외)를 2026년 70명 이하로 낮추기 위해, 지역안전지수(교통사고 분야) 2등급, 지역문화지수 5위권 내 진입을 목표로 한 「맞춤형 교통안전 솔루션」 추진계획을 발표했다. ▲한문철 변호사는 박 시장에게 반광점퍼 300매 기부 의사 밝혀 (사진:부산시)ⓒibnnews김석정 기자 「맞춤형 교통안전 솔루션」은 고령자(보행자·운전자), 이륜차, 화물차에 대한 안전 강화에 중점을 두고 ▲교통약자 안전권 보장 ▲교통수단별 안전강화 및 의식개선 ▲안전하고 편리한 보행환경 조성 ▲사람 중심의 도로 교통체계 구축, 총 4개 분야 35개 세부과제로 구성했다. 먼저, ‘교통약자 안전권 보장’을 위한 핵심사업으로 ▲고령보행자 교통사고 다발지역 집중개선 ▲고령보행자 중심 신호운영 ▲고령보행자 안전교육 강화 ▲고령운전자 식별용 표지 부착 활성화 ▲고령자 운전면허증 자진반납 우대제도 지원 강화를 중점 추진하며, ▲어린이보호구역개선(어린이 통학로 종합안전대책) ▲어린이 교통안전교육 강화 ▲노인보호구역 개선 ▲시각장애인용 음향신호기 설치 등도 계속해서 추진한다. 이어서, ‘교통수단별 안전강화 및 의식개선’을 위해서는 ▲후면번호판 무인교통단속장비 구축 ▲배달라이더 보험료 지원(’25.시범) ▲배달플랫폼사 안전교육 지원 ▲마을버스 인공지능(AI) 영상 첨단안전장치 장착 지원(’25.시범) ▲화물차 사각지대용 보조미러 부착 지원(’25.시범) ▲자가용 화물차 관련 제도개선 ▲무단방치 개인형 이동장치(PM) 견인을 핵심사업으로 추진하고, ▲버스, 택시, 화물 등 교통수단별 안전점검 및 캠페인 등 전개 ▲운수종사자 교통안전교육 강화 ▲교통안전문화 대시민 확산사업 또한 병행해서 추진한다. 아울러, ‘안전하고 편리한 보행환경 조성’을 위해 ▲보행환경개선지구 조성 ▲스마트 횡단보도 조성 ▲횡단보도 디자인 개선 ▲활주로형 횡단보도 설치 ▲차 없는 거리 조성 ▲보행자 우선도로 조성 ▲생활도로 다이어트 ▲횡단보도 설치 확대 사업을 연차별로 추진해 사람 중심이 되는 교통안전 확보에 전념할 계획이다. ▲16일 오전 9시 도로교통공단 부산지부 교육장에서 박형준 시장 주재로 제15차 부산미래혁신회의 개최… 배문수 도로교통공단 교통사고종합분석센터장, 이준 한국교통연구원 연구위원, 한문철 변호사 등 참석(사진:부산시)ⓒibnnews김석정 기자 마지막으로, 사람 중심의 도로교통체계 구축을 위해 첨단기술을 접목한 ▲지능형 교통체계 구축 ▲자율주행서비스 시범운행지구 조성과 함께 ▲교통사고 잦은 곳 개선 ▲위험도로 구조개선 ▲교통체계 개선 ▲회전교차로 설치 ▲교통안전시설 정비 ▲자전거도로 정비사업도 지속적으로 추진해 사고위험요소 제거 및 원활한 교통흐름 확보를 도모하고자 한다. 이날 참석한 전문가들은 시가 제안한 「교통안전 맞춤형 솔루션」에 공감하면서, ▲야간시간 시인성 강화 ▲교통안전정책 3E(안전시설, 교통단속, 안전교육) 강화와 전통시장 및 지하철역까지로의 노인보호구역 확대 ▲어린이보호구역 등하교길 실태조사를 통한 어린이 통학로 안전확보 ▲과실성사고 저감을 위한 유도선 표시 확대 ▲어린이 교통안전교육 연계 어르신 안전체험교육 실시 ▲교통안전 예산 확대 ▲교통안전 거버넌스 운영 활성화 ▲교통안전담당자 역량향상 ▲이륜차 광역단속 강화 등 다양한 방안을 제안했고, 시는 향후 정책에 적극 반영해 나가기로 했다. 박형준 시장은 “부산의 교통사고 사망자를 대폭 줄이기 위해 사고 3대 취약 분야인 고령자, 화물차, 이륜차 등을 포함한 시 맞춤형 교통정책 추진을 통해 글로벌 시민안전도시 부산을 만들어 나가겠다”라며, “이를 위해서는 시와 경찰청, 교통안전 유관기관과의 긴밀한 협력체계와 함께 교통안전의식 정착을 위한 시민들의 참여와 협조가 필요하다”라고 밝혔다. 한편, 이날 회의에서 한문철 변호사는 어두운 곳에서도 사람 식별이 쉬운 반광조끼 300매 기부 의사를 밝히며, 새벽과 야간시간 교통사고 위험에 노출되기 쉬운 폐지 수집 어르신들에게 전달해 줄 것을 당부했다.











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