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「택시발전 라운드테이블」 구성해 다양한 방안 제시
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「택시발전 라운드테이블」 구성해 다양한 방안 제시

-10.18. 16:00 시청 12층 회의실에서 택시업계 경쟁력 강화 및 발전방안 논의… 시 교통국장, 시의원, 양 택시조합, 운수종사자 대표, 시민단체, 전문가 등 각계각층 택시업계 관계자 참석
-▲정부 심야 택시난 완화 대책(‘22.10.4. 국토부)에 따른 대응방안 ▲택시요금 인상, 요금 자율화, 심야할증 ▲요금인상 절차 간소화 ▲부산형 택시정책 도입, 야간 리스제, 파트타임제, 서비스 다양화 방안 등 논의

부산시는 부산 택시업계의 첫 폐업 등 업계 경영악화가 가속화됨에 따라, 각계각층의 관계자들이 택시업계의 현황 및 문제점을 분석하고 개선점과 대안을 찾기 위해 택시발전 라운드테이블회의기구를 구성하고 지난 18일 오후 4시 시청 12층 회의실에서 제1차 회의를 가졌다고 밝혔다.

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▲10.18. 16:00 시청 12층 회의실에서 택시업계 경쟁력 강화 및 발전방안 논의… 시 교통국장, 시의원, 양 택시조합, 운수종사자 대표, 시민단체, 전문가 등 각계각층 택시업계 관계자 참석(사진:부산시)

 

택시발전 라운드테이블은 부산시의회 건설교통위원회 의원 2명을 중심으로, 부산시, 양 택시조합 이사장, 부산 택시노조 대표, 시민단체 2곳의 대표와 택시분야 전문 교수 2, 부산연구원 택시전문가로 구성됐다.

 

이날 회의는 라운드테이블 구성 후 가진 첫 회의로, 각계각층의 택시 관련 관계자가 참여하여 이해관계를 떠나 택시업계의 현실적인 문제점에 대해 자유롭게 의견을 주고받고, 이에 대한 개선점이나 대안을 찾기 위해 심도 있는 논의를 나눴다.

 

주요 내용으로는 정부 심야 택시난 완화 대책(’22.10.4. 국토부)에 따른 대응 방안 택시요금 인상, 요금 자율화, 심야할증 요금인상 절차 간소화 부산형 택시정책 도입, 야간 리스제, 파트타임제, 서비스 다양화 방안 등이다.

 

특히, 정부의 심야 택시난 완화 대책에서 50년간 유지해오던 택시부제가 해제됨에 따라 이에 대한 우리 시 대응 방안 모색에 머리를 함께 맞댔다.

 

시는 이번 택시발전 라운드테이블에서 논의한 사항을 면밀하게 검토한 후 향후 정책 추진에 적극 반영해 극심한 경영난에 빠진 택시업계의 발전을 위해 지속적으로 노력해 나갈 계획이다.

 

정임수 부산시 교통국장은 이번 회의를 시작으로, 관계기관이 함께 둘러앉아 택시업계의 현황과 문제점을 자유롭게 논의할 수 있는 자리를 지속적으로 마련하여, 택시업계가 발전할 수 있는 단기·중기·장기 대안을 수립해 택시가 시민들의 편리한 운송 수단이 될 수 있도록 노력하겠다고 전했다.

 







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